AAFA 주석은 항구 막힌 문제를 빨리 해결할 것을 요구했다

(AAAFA) 의장 겸 CEO 후애니타 다근은 최근 미국 의류와 제화업계가 로스앤젤레스, 비치 항구에 대한 심각한 체증이 우려되고 있다.

AAFA 는 로스앤젤레스와 비치 항구 지도자, 해운 부두 경영인, 로스앤젤레스, 장시, 미국 연방운위원회 의장

.

신중달근은 이 막힌 수준이 불합리한 것이라고 평가했다.

"우리 거.

기업은 현재 초사장과 로스앤젤레스 항구에서 물건을 받는 데 기본적으로 2주나 2주 이상의 지연을 겪고 있다.

불평을 받는 주요 문제는 트레이 부족과 체료가 불합리하다.

"항구, 해운부두, 해운회사, 미국 정부 기관 및 기타 관계자들의 공통 노력이 필요하다"고 말했다.

또 장기간 폐쇄 문제를 해결하려면 부두노동자도 성원 가운데 들어야 한다고 강조했다.

그녀는 국제 해안과 창고 저장노조와 태평양 해사협회에 양측이 가능한 한 빨리 항구 용공 계약 해결 방안에 합의할 것을 요구했다.

로스앤젤레스와 비치 항구는 소비자 제품이 북미 시장에 진입하는 주요 통로다.

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독일 연방통계국에 따르면 올해 9월, 이 나라의 소매업이 창출한 매출액은 이달 대비 2.9% 감소했으며, 총액은 7년 만에 가장 낮았다.

작년 9월 이 나라 소매업의 매출액은 2.9% 증가했다.

업계는 올해 같은 시기에 대한 예측이 좋지 않지만 실제 상황은 예상보다 0.9% 마이너스 성장이 더 심각하다.

올 가을 기온이 온화하게 상장된 겨울 의류 판매, 방직품, 의류, 신발 및 가죽 시장이 심하게 부진해 5.7%의 마이너스 성장을 보였다.

그러나 약품, 슈퍼마켓 및 백화점 판매 상황은 예전과 달리 매출액이 5.4% 증가했다.

이 나라의 노동력 시장은 이번 연도에 번영한 광경이 나타나 은행 신용대출금리 인하, 임금 인상, 인플레이션 수준이 낮은 수준을 유지하고, 이러한 원소들은 소비시장의 번영의 새로운 동력이 되었다.

올해 1월부터 8월까지 전체 업계가 창출한 매출은 전년 동기보다 1.8% 증가했다.

독일은 현재 4300명 취업, 취업률이 연방 독일 사상 최고 수준을 달성하고, 근로 임금 인상폭이 가격 상승폭보다 높다.

그러나 이런 원소들은 소매시장의 지속적인 번영을 가져오지 않았다.

우크라이나 위기는 소비자들의 불안감으로 9월 판매 실적이 좋지 않은 이유로 업계가 연간 판매 실적을 낮추는 기대치를 낮췄다.

겨울이 다가오자, 특히 크리스마스가 다가오는 기간에 자극이 있어 연말 매출이 1.5%에 달할 것으로 예상된다.

올해 3분기 소매액이 계속 하락한다면 이번 연도의 독일 경제성장에 직접적으로 영향을 미칠 것으로 전망된다.

유럽 경제가 계속 불황을 겪고 있으며, 많은 유럽연합 국가의 실업률이 높은 수준에 머물고 있으며, 현재 유럽연합의 평균 실업률은 11.5% 이다.

경기 불황은 인플레이션에서 떨어지는 것으로 나타났다.

유로구의 물품 가격은 10월 0.4% 성장했지만 유럽 중앙은행의 2% 인플레이션 기대치도 멀었다.